Προϊόντα για και η μηχανική (20)

Ακριβής, γρήγορη και ασφαλής εκτύπωση 3D σε μειωμένες τιμές. Εκτύπωση 3D για βιομηχανική παραγωγή Λάβετε προσφορά σε 1 ώρα. - Εκτύπωση 3D online σε 5 ημέρες

Η Matworks είναι μια δυναμική εταιρεία με πολυάριθμη και εδραιωμένη εμπειρία. Οι προκλήσεις μας ενθουσιάζουν και νέα έργα που πρέπει να ξεκινήσουν από το μηδέν δεν μας τρομάζουν αλλά μας κινητοποιούν. Έχουμε μια πελατοκεντρική προσέγγιση, με ιδιαίτερη προσοχή στο κόστος του έργου και στους χρόνους παράδοσης. Είμαστε πρακτικοί, αποδοτικοί και αποτελεσματικοί. Στη φάση της προσφοράς, είμαστε σε θέση να επεξεργαστούμε πολύ ακριβείς και λεπτομερείς μελέτες σκοπιμότητας, προκειμένου να αναλύσουμε τις ανάγκες του πελάτη και να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε πρακτικά, οπτικά, την υλοποίηση του έργου.

Η λειαντική μηχανή RGB έχει σχεδιαστεί για την προ-φινίρισμα ή υπερφινίρισμα του άξονα των βαλβίδων για κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η υψηλή παραγωγική ικανότητα και το ποιοτικό πρότυπο ικανοποιούν τις πιο απαιτητικές ανάγκες της αγοράς, καθώς η RGB είναι το αποτέλεσμα ερευνών που επικεντρώνονται στην παραγωγή βαλβίδων κινητήρα. Η βάση είναι κατασκευασμένη από γρανίτη, που εξασφαλίζει πλεονεκτήματα τόσο στη διαστασιακή σταθερότητα όσο και στην απορρόφηση κραδασμών, καθώς και μειωμένο συντελεστή θερμικής διαστολής. Η λειτουργία της λειαντικής πέτρας ενεργοποιείται από έναν υδροδυναμικό άξονα ταχύτητας 45 μ./σ. Μη έχοντας μηχανική μετάδοση, το επίπεδο κραδασμών είναι ελάχιστο. Η μονάδα διαθέτει αυτόματο δυναμικό εξισορροπητή. Η διαμαντοποίηση της λειαντικής πέτρας διαχειρίζεται μέσω CNC με ηλεκτρικό άξονα 8000 στροφών/λεπτό. Γκάμα διαμέτρου άξονα: 4 - 13 mm Πλάτος ζώνης λειαντικής πέτρας: 150 / 200 mm Διαστάσεις λειαντικής πέτρας: 610 x 150 x 304,8 mm Ταχύτητα εργασίας λειαντικής πέτρας: 20 - 45 μ./δευτ. Διαστάσεις λειαντικής πέτρας οδηγού: 350 x 150 x 127 mm Χρόνος κύκλου: 400 τεμ./ώρα Τροφοδοσία: 400V 50Hz 3Ph V/Hz Αέρας: 5 - 6 bar Διαστάσεις (x ύψος 2000 mm): 2400 x 1600 mm Βάρος μηχανής: 8500 kg

DDC Ντίζελ Μηχανές Ντιτρόιτ ΚΩΔΙΚΑΣ EAN: 8015829601644 ΑΥΘΕΝΤΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ: 6422214/1

Επισκευή και αναθεώρηση της μονάδας ελέγχου κινητήρα Deutz.

Μέρος της δραστηριότητας της RVS είναι η πώληση υδραυλικών εξαρτημάτων: μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται σίγουρα οι λεγόμενες προσαρμογές ισχύος ή προσαρμογές δύναμης. Οι προσαρμογές ισχύος είναι μηχανικά μέρη που τοποθετούνται στα κιβώτια ταχυτήτων των βιομηχανικών οχημάτων και έχουν τη λειτουργία να αντλούν την ισχύ του κινητήρα για να τη μεταφέρουν σε άλλα μηχανικά μέρη: • υδραυλικές αντλίες • αντλίες γραναζιών • αντλίες εμβόλων καθώς και σε διάφορους τύπους αξεσουάρ και επιπλέον μηχανικά εξαρτήματα που συνδέονται με αυτά. ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΕΣ ΙΣΧΥΟΣ: ΔΟΜΗ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Αυτοί οι κινητήρες υφίστανται βαριές καταπονήσεις κατά τη διάρκεια της χρήσης τους και επομένως συχνά υπόκεινται σε βλάβες με αποτέλεσμα την αδυναμία λειτουργίας του οχήματος. Η εταιρεία, που βρίσκεται στο Τορίνο και δραστηριοποιείται σε εθνικό επίπεδο, είναι σε θέση να προσφέρει στους πελάτες μια ευρεία γκάμα εξαρτημάτων: • μηχανικές, ηλεκτρικές και πνευματικές προσαρμογές ισχύος • προσαρμογείς PTO-κιβώτιο ταχυτήτων • άξονες εξοπλισμού • φλάντζες και μανίκια • συμπλέκτες

Κύλινδροι και μπλοκ κινητήρα για οποιοδήποτε μοντέλο μοτοσικλέτας. Από την Honda CR 125 του 1997 μέχρι την Yamaha R1 του 2017 (γνήσια Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, κ.λπ. Το ίδιο ισχύει και για τις συμπλέκτες, από το πλήρες κιτ μέχρι μόνο τα ελατήρια. Στη συνέχεια αλυσίδες, δίσκοι, γρανάζια, αλυσίδες χρονισμού. ΤΑ ΠΑΝΤΑ για όλες τις μοτοσικλέτες και τα σκούτερ. Αρχεία και τιμές που δεν βρίσκονται στην Ιταλία... στην πραγματικότητα τα εισάγω από τις ΗΠΑ.

Αναλύσεις θερμογραφίας σύμφωνα με το πρότυπο UNI EN ISO 9712 που εκτελούνται από χειριστές επιπέδου 2, για τους τομείς πολιτικών, κατασκευαστικών, βιομηχανικών και ηλεκτρικών. Έρευνες θερμογραφίας για ανίχνευση βλαβών σε ηλεκτρικούς πίνακες, μηχανήματα, φωτοβολταϊκά συστήματα, σύνταξη αναφορών για το μοντέλο OT23 για μείωση ασφαλιστικού κόστους.

Η λείανση RPB έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί την επεξεργασία του προφίλ υποκεφαλής και υποφόρτωσης των βαλβίδων για κινητήρες εσωτερικής καύσης (Εικ. 2.1). Όλοι οι κινητήρες της μηχανής είναι ψηφιακοί σερβοκινητήρες. Η μεγάλη ευελιξία της RPB επιτρέπει την επεξεργασία μιας ευρείας γκάμας βαλβίδων με διαφορετικά μήκη, διαμέτρους κεφαλής, διαμέτρους στελέχους και γωνίες έδρας με πολύ γρήγορο χρόνο αλλαγής τύπου. Η λείανση που χρησιμοποιείται είναι Ø 610 mm. Μετά τη φόρτωση, η βαλβίδα συγκρατείται από μια περιστροφική τσιμπίδα του σφιγκτήρα, του οποίου η μονάδα κινείται στην πλατφόρμα φόρτωσης και εκφόρτωσης (άξονας T). Ο συνολικός λείανσης και διαμαντοποίησης είναι τοποθετημένος στην πλατφόρμα μεταφοράς λείανσης, η οποία με μια μικρή παράλληλη κίνηση προς το κομμάτι επιτρέπει τη ρύθμιση και βελτιστοποίηση της θέσης λείανσης/βαλβίδας. Η λείανση περιστρέφεται από έναν ηλεκτρομάνδαλο τοποθετημένο σε ένα καρότσι που κινείται στην πλατφόρμα αύξησης λείανσης. Ο άξονας κίνησης της πλατφόρμας λείανσης είναι γωνιασμένος 60° σε σχέση με τον άξονα της βαλβίδας. Χρόνος κύκλου: 400 τεμ./ώρα Διαστάσεις λείανσης: 610 x 44 x 203,4 mm Μέγιστη περιφερειακή ταχύτητα: 100 μ./δευτ Ικανότητα ηλεκτρομάνδαλου λείανσης: 30 kW Τροφοδοσία: 400V 50Hz 3pH V/Hz Αέρας: 5 - 6 bar Διαστάσεις (x ύψος 2100 mm.): 2200 x 1860 mm Βάρος μηχανής: 6500 kg

Η λείανση RSB έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί την επεξεργασία της επιφάνειας της έδρας των βαλβίδων για κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η μεγάλη ευελιξία της RSB επιτρέπει την επεξεργασία βαλβίδων διαφόρων μεγεθών και γωνιών έδρας με πολύ γρήγορη αλλαγή τύπου. Η πέτρα που χρησιμοποιείται έχει διάμετρο Ø 610 mm. Η πλατφόρμα στήριξης του κομματιού με άξονα και κινητήρα χρησιμοποιείται για τη φόρτωση και εκφόρτωση του κομματιού και για να του δώσει την αντίθετη περιστροφή από την πέτρα. Κρατά τη βαλβίδα σε επεξεργασία με ένα κοχλία που είναι κοξαλί με τον άξονα. Είναι εξοπλισμένη με εκτοξευτήρα της επεξεργασμένης βαλβίδας. Η πλατφόρμα στήριξης της πέτρας με άξονα και περιστροφικό άξονα έχει τη δυνατότητα να περιστρέφεται γύρω από έναν κατακόρυφο άξονα για να επεξεργάζεται βαλβίδες με διαφορετικές γωνίες έδρας. Η αλλαγή γωνίας έδρας είναι εντελώς αυτόματη και ελέγχεται από CNC. Η πλατφόρμα κίνησης δίνει στην πέτρα μια κίνηση ταλάντωσης στο οριζόντιο επίπεδο για να βελτιώσει το ποιοτικό επίπεδο της φινίρισμα. Γκάμα γωνίας έδρας: 45° - 71° βαθμοί Χρόνος κύκλου: 700 τεμ/h Διαστάσεις πέτρας: 610 x 17 x 304,8 mm Μέγιστη περιφερειακή ταχύτητα: 100 μ./δευτ Ικανότητα ηλεκτρομάνδρας πέτρας: 16 kW Τροφοδοσία: 400V 50Hz 3pH V/Hz Αέρας: 5 - 6 bar Διαστάσεις (x ύψος 2100 mm): 1700 x 1560 mm Βάρος μηχανής: 6500 kg

HONDA ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ G150 – G200 ΑΡΧΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ: 17211.883.010

APRILIA 125 AF1 Futura (90/91) 125 AF1 Europa (90/92) 125 RS Extrema/Replica/Tuono 2T (92/14) ΑΡΧΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ: AP8102080

Επισκευή και αναθεώρηση ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου για λεωφορεία και φορτηγά

YANMAR ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ 3JH2TE – 4JHE / 4JHTE – 4JH2E / 4JH2TE – 4JH2HTE / DTE – 4JH2UTE (B) – 4JH3TEHTEDTE ΑΡΧΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ: 129470-12330

ACME ΜΟΝΤΈΛΟ A180, A220, A220B ΑΥΘΕΝΤΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ: 359.129.300

Παραμορφωτής από αλουμίνιο ή από ανθρακονήματα ή πλαστικό με εξαιρετική αντοχή και χαμηλό βάρος. Προστατεύει τα ζωτικά μέρη του κινητήρα από χτυπήματα με βράχους και συντρίμμια. Προστασία από τη διάβρωση και αισθητική. Η λεία κάτω πλευρά δεν δημιουργεί εμπόδια κατά την διέλευση από τα εμπόδια. Διαθέσιμος από τις κύριες μάρκες (Motek, Racetech, Moose Racing, κ.λπ.) και σε διάφορα χρώματα.

Επισκευή και αναθεώρηση ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου για λεωφορεία και φορτηγά

CATERPILLAR 3208 – ΘΑΛΑΣΣΙΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 3208 01Z ΘΑΛΑΣΣΙΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 3208 75V ΑΡΧΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ: 7E0766

ACME ΜΟΝΤΈΛΟ A180, A220, A220B ΑΥΘΕΝΤΙΚΟΣ ΚΩΔΙΚΟΣ: 359.129.300

Επισκευή και αναθεώρηση της μονάδας διαχείρισης και ελέγχου κινητήρα Daf, σήμανση Delphi, Euro6.